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Google Maps: La Trinité Du: 24 au 28 Mars 2016
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Seulement quatre manches courus!
1. Tiger 3 (Ker 39), M. Menesguen, 12
2. Black Jack (J 133), E. Gicquel, 12
3. Anne Et Sebastien 4 (Grand Soleil 43), J. Fily, 17
4. Goa (Ker 39), S. Prietz, 19
5. Codiam (Grand Soleil 43), Jc. Nicoleau/N. Loday, 22
6. Saga (Nelson Marek 471), A. Foulquier, 24
7. Nutmeg Vi - Solidaire En Peloton (Mc34), C. Lognone, 26
8. Lann Ael 2 (Jnd 39), D. Gaudoux, 27
9. Qualiconsult (Milon 41), J. Pelletier, 28
10. Esparlica 3 (Xp 38), VINCENT Matthieu, 33
11. X Spain (Xp38), G. Buquen, 47
12. Redshift (Figaro 2), N. Cherry, 52;
Le: 28 Mars 2016
La liste des inscrits est maintenant connue et c'est sans regrets que Le Jouet sera à nouveau absent du Spi Ouest France cette année.
Car comment imaginer être plus rapide en temps réel que des Grand Soleil 43, J/133,
Ker39, Xp38, le J/111 bien que rapide est un bateau construit en fibre de verre et non en carbone et ne fait que 36 pieds
La prévision météo n'est pas non plus très motivante, nous nous consolerons donc rapidement en pensant aux Voiles de St Barth ou nous serons d'ici trois semaines (J/111 JBoss) et si la problématique du rating demeure, la température est quant à elle garantie.
Le: 15 Mars 2016
Pas de participation au Spi Ouest 2016
Il y a bien deux semaines cette année entre le Spi Ouest et les Voiles de St Barth mais ce sont les disponibilités des équipiers qui sont mises à rude épreuve et s'il m'est facile de me libérer pour effectuer les convoyages, le nombres de jours de congés à poser par les équipiers n'est pas toujours extensible à l'infini et donc former un équipage sera trop compliqué.
Cela ne nous empêchera pas de faire quelques sorties d'entrainement d'ici là si la météo le permet
Le: 01 Février 2016
J'étudie la possibilité d'une participation
2016 sera t'elle l'année du retour du Jouet au Spi Ouest France ?
Après un magnifique Spi Ouest France 2012 avec une flotte Monotype suffisante pour faire vivre une série et des régates de très haut niveau,
Nos espoirs ont un peu été douchés l'année suivante, avec l'obligation pour nous de régater en IRC et dans un froid polaire.
Donc lorsque l'année suivante mon ami Eddy propriétaire d'un J/111 aux Antilles m'a proposé aux même dates de venir participer aux Voiles de St Barth avec une partie de l'équipage, la décision à été vie prise.
Il se trouve que cette année, il y a quinze jours d'écart entre les dates du Spi et des Voiles de St barth ou nous retournerons avec grand plaisir pour la troisième année consécutive.
Donc j'étudie la possibilité de former un équipage.
Le: 15 janvier 2016