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Années 2011 à 2014-
Site personnel de Stéphane Blanchard propriétaire français d'un J111
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France
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Google Maps: Pointe à Pitre Du: 31 Octobre au 3 Novembre 2013
Voir également Triskell 2014 Du: 08 au 10 Novembre 2014
Site Officiel de la Triskell 2013
Nous avons découvert une nouvelle qualité inexplorée à la monotypie, c'est de pouvoir embarquer sur un bateau à des milliers de kilomètres de chez soi et d'êtres instantanément "Comme à la maison" mêmes cibles, mêmes trajectoires, mêmes réactions "Que du bonheur"
Trophée Jeff Campana
Cerise sur le gâteau
L'objectif durant la Jeff Campana 2013 était tout différent de la Triskell nous souhaitions échanger de nombreux postes à bord dans un but de formation et de meilleure compréhension du travail de chacun
La deuxième manche nous à permis de toucher du doigt les limites de l'exercice
Mais une premiere place dans les manches un et trois nous permettent de réaliser le doubler
Bravo à Pierre, Eloï, Dylan, Claire, Frédéric, Julien, Jean et Eddy
Le: 07 Novembre 2013
Triskell Cup
Désolé pour cette longue interruption
Dû en partie à la torpeur du climat tropical, un manque de disponibilité, et des connexions internets capricieuses
Pour cette première journée de la Triskell cup la mayonnaise devrait prendre rapidement entre les cinq équipiers de J Boss et les quatre du Jouet.
Deux parcours d' une dizaine de miles étaient au programme, ces parcours construits autour d'une dizaine de bouées aux abords de l'ilet Gosier sont assez exigeants en manœuvres.
Très rapidement nos estimations se confirment Lost Horizon le J122 de James DOBBS n'est pas venu d'Antigua pour faire de la figuration après une belle bagarre nous coupons la ligne en tête en 1H43M46S Lost Horizon 1H45M37S soit 48 secondes d' avance en compenser, c'est chaud mais ça passe
Une seconde régate est au programme, nous finirons troisième en temps compensé
La première régate du Vendredi sur un parcours du même type que la veille se solde également par une victoire devant un Anderson 30 le Mum 36 de Bernie WONG d'Antigua et le J122
Cette quatrième manche lancé dans la précipitation par le comité de courses sous règle noire dans un vent travers à la ligne avec une première marque sous le vent de celle ci, nous vaudra un BFD , pas bien grave quand on sait que la cinquième course courue permet de retirer les deux plus mauvaises
Samedi dernière journée de la Trishell cup, la journée des bananes, la banane guadeloupéenne a cette particularité que le comité de courses se tient au milieu du parcours, voire même dans le cas présent dans le tiers au vent, donc 0,5 mile au vent et 1 mile sous le vent à parcourir deux fois le problème c'est que la bouée au vent n'étant située qu'a un demi mile de la ligne de départ son approche est compliquée voire dangereuse
quatrième, troisième, second soit au final après deux manches retirées 10 points contre 20 à nos principaux adversaires
Un grand bravo au SF 3200 en CSA2 qui avec trois places de premier sur les bananes gagne le classement CSA1 et CSA2 cumulé (même si nous avons découvert ce classement conjoint sur le podium de la remise des prix) pour nous arriver devant le J122 le MUM36 l'Henderson ou le A40 et avec suffisamment d'avance lors de chaque manche pour sauver notre rating était bien sûr le plus important
Le: 07 Novembre 2013
Convoyage
Convoyage Martinique Guadeloupe
Petit routage rapide Adréna, clairement il y a deux options, les temps et distances calculer sont a peu prêt identiques environ 100 Milles soit 13 heures de mer à 8 nœuds de moyenne (90% de la polaire) pour un vent assez constant de 15 noeuds (GribUS)
Le Convoyage est prévu pour une arrivée Lundi, il reste donc un peu de temps pour affiner la prévision et choisir entre une route (Verte) certainement plus longue du fait des dévents de La Dominique avec un début plus calme et une fin plus compliquée ou un passage au vent de la Dominique probablement moins confortable mais dont la fin sera plus cool.
Le: 23 Octobre 2013
A nouveau, une participation importante à la Triskell 2013
De nombreux bateaux connus
Avec la participation de, J122, J120, A40, Mumm 36, le J111 aura fort à faire d'autant plus que de plus petits ratings comme le SF3200 ou le JPK960 seront également dans notre classe.
Voir liste des inscrits catégorie Spi1 CSA (Carabbean Sailing Association)
Vidéo 2012
Le: 11 Octobre 2013
La vidéo à bord
Pour l'occasion j'ai investi dans la nouvelle Garmin
On ne court pas l'America's Cup, ce ne sera pas du live, mais j'espère cependant pouvoir mettre en ligne quelques images |  |
La Gamin Virb Elite ne sera pas disponible avant La Triskell mais nous ne sommes pas démuni pour autant Eddy ayant inverti dans la Gopro HD Hero 3 Black Edition qui elle est déjà dans mes bagages |  |
Le: 21 Octobre 2013
Mise en place de la communication
Nous allons également utiliser le même mode de communication que sur Le Jouet
Et essayer de rapidement mettre en place une bonne cohésion de l'équipage pour éviter ce genre de figure ci-dessous
Le: 10 Octobre2013
Tuning de JBoss
A la demande d'Eddy, nous allons utiliser les mêmes marquages que sur Le Jouet
L'idée est d'installer Adréna sur JBoss et d'utiliser les cibles du Jouet ainsi que les réglages que nous utilisons habituellement puis à échanger pour comparer nos solutions, l'avantage de la monotypie est qu'à des milliers de kilomètres le support est totalement identique il nous sera donc facile de comparer et si possible d'optimiser les réglages de J Boss 
Le: 10 Octobre2013
Petit historique
Une proposition que l'on ne peut pas refuser
Quand Eddy le propriétaire de J Boss basé en Martinique avec qui je suis en relation depuis l'achat de son bateau et ma visite de l'an passé, m'a proposé de renforcer son équipage lors de leurs déplacements en Guadeloupe pour la Triskell, j'ai tout de suite accepté de faire coïncider nos dates de départ avec la Triskell, quand il m'a demandé s'il était possible de venir plus nombreux, les équipiers sollicités ne se sont pas non plus fait priés très longtemps
Ou comment faire du J111 en Novembre sous le soleil des tropiques, quand l'automne sévit en Bretagne
Au final je serais donc accompagné, de Claire (Piano) Julien (Embraque) et Pierre (N°1)
